Η Κίνα διαλύει το κατεστημένο της παγκόσμιας αυτοκινητοβιομηχανίας
Γραφει ο Γιάννης Χατζηιωαννίδης Η διεθνής αυτοκινητοβιομηχανία περνά ίσως τη βαθύτερη ανακατάταξη δυνάμεων από τότ…
Η Tesla χάνει έδαφος και οι κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες επιτίθενται. BYD, Xpeng ή Xiaomi;
Γράφει ο Γιάννης Χατζηιωαννίδης Για χρόνια, η φράση «κινεζική Tesla» λειτουργούσε περισσότερο ως δημοσιογραφικό sh…
Σαρώνουν οι Ιάπωνες στην ερευνα για τα πιο αξιόπιστα αυτοκίνητα που κυκλοφορούν στην Ευρώπη
Μια εκτενής πανευρωπαϊκή έρευνα, που βασίστηκε σε στοιχεία από περισσότερα από 53.000 αυτοκίνητα σε περίπου δέκα χ…
Πολλά “μπιπ”, λίγη ουσία; Η νέα πραγματικότητα της οδήγησης στην Ευρώπη
Γράφει ο Γιάννης Χατζηιωαννίδης Τα σύγχρονα συστήματα υποβοήθησης και ασφάλειας στα αυτοκίνητα σχεδιάστηκαν με ένα…
Η Toyota διαψεύδει τον Ελον Μάσκ
Ο Ίλον Μασκ ισχυρίστηκε ότι το Tesla Model Y ήταν για τρίτη συνεχόμενη χρονιά το πιο καλοπουλημένο αυτοκίνητο στον…
Ευρωπαϊκή αγορά αυτοκινήτου: Η ηλεκτροκίνηση διαμορφώνει το τοπίο του 2026
Γράφει ο Γιάννης Χατζηιωαννίδης Η ευρωπαϊκή αγορά αυτοκινήτου κατέγραψε ήπια άνοδο την περασμένη χρονιά, με τις πρ…
Η Toyota ετοιμάζει την πιο τολμηρή επίθεση στην ιστορία της
Από τα hot hatch στα άδυτα της υπερπολυτέλειας: η Toyota ετοιμάζει την πιο τολμηρή επίθεση στην ιστορία της. Για χ…
Ηλεκτρικά αυτοκίνητα: 5 τεχνολογικές αλλαγές που θα αλλάξουν τον τρόπο που οδηγούμε
Γράφει ο Γιάννης Χατζηιωαννίδης Η επόμενη δεκαετία προμηνύει μια μικρή… επανάσταση για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Με…
Ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία: «Το πάρτι τελείωσε»
Γράφει ο Γιάννης Χατζηιωαννίδης Μετά την ολοκλήρωση της μεγάλης ευρωπαϊκής έκθεσης αυτοκινήτου, το κλίμα στον κλάδ…
Το “αυτογκόλ” της ΕΕ που οδήγησε την ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία σε κρίση
Γράφει ο Γιάννης Χατζηιωαννίδης Οι πολιτικές αστοχίες της Ευρωπαϊκής Ένωσης στην πορεία προς την πράσινη μετάβαση …
"Καίγεται" για μέτρα στήριξης η Ευρωπαική αυτοκινητοβιομηχανία
Γράφει ο Γιάννης Χατζηιωαννίδης Το 2022 η Ευρωπαϊκή Ένωση έλαβε μία από τις πιο φιλόδοξες – και συμβολικές – αποφά…
Η Κίνα στο τιμόνι της παγκόσμιας αυτοκινητοβιομηχανίας: Νέα εκρηκτική άνοδος στις εξαγωγές
Γράφει ο Γιάννης Χατζηιωαννίδης Η κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία συνεχίζει να εντυπωσιάζει με τον ρυθμό ανάπτυξης κ…
Η ηλεκτροκίνηση βυθίζει τις μεγάλες εταιρείες. Παραμένει στην κορυφή η Toyota
Γράφει ο Γιάννης Χατζηιωαννίδης Σε κρίσιμη φάση εισέρχονται οι μεγαλύτερες αυτοκινητοβιομηχανίες του κόσμου, καθώς…
Γιατί οι οδηγοί κουράστηκαν με τις οθόνες αφής
Γράφει ο Γιάννης Χατζηιωαννίδης Η επιστροφή των κουμπιών στα αυτοκίνητα δεν είναι πισωγύρισμα· είναι μια πράξη λογ…
Πωλείται η McLaren MP4/6 το πιο ιστορικό μονοθέσιο του Ayrton Senna
Γράφει ο Γιάννης Χατζηιωαννίδης Ένα από τα πιο εμβληματικά μονοθέσια στην ιστορία της Formula 1, η McLaren MP4/6, …
Γιατί η McLaren δεν αναβαθμίζει άλλο την MCL39;
Γράφει ο Γιάννης Χατζηιωαννίδης Η McLaren έχει ξεκαθαρίσει εδώ και εβδομάδες πως δεν πρόκειται να προχωρήσει σε πε…
Ηλεκτροκίνηση στην Ελλάδα: Μικρά βήματα προόδου σε μια αγορά που παραμένει επιφυλακτική
Γράφει ο Γιάννης Χατζηιωαννίδης Η ηλεκτροκίνηση στην Ελλάδα αυξάνεται, αλλά παραμένει πίσω από την Ευρώπη. Τα BEV …
Πώς η Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν και οι Ευρωπαιστές καταστρέφουν την Ευρωπαική Αυτοκινητοβιομηχανία
Γράφει ο Γιάννης Χατζηιωαννίδης Η απόφαση της Stellantis να αναστείλει προσωρινά τη λειτουργία του εργοστασίου της…
Porsche: Βουλιάζει στις ζημίες. 1,1 δισ. δολ. στο τρίτο τρίμηνο
Μεγαλύτερες από το αναμενόμενο ήταν οι λειτουργικές ζημίες που κατέγραψε η Porsche το τρίτο τρίμηνο, όπως ανακοίνω…
Η περίπτωση Μπισμπίκη μάς δίδαξε την ανάγκη για μια νέα οδηγική κουλτούρα
Γράφει ο Γιάννης Χατζηιωαννίδης Ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας, που τέθηκε σε ισχύ από τα μέσα Σεπτεμβρίου, δεν…
