Η Θεσσαλονίκη εισέρχεται σε μια νέα φάση αναβάθμισης, με κεντρικό άξονα την ολοκλήρωση και πλήρη λειτουργία του μετρό. Όπως τόνισε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρίστος Δήμας, «η πόλη δεν θυμίζει σε τίποτα την εικόνα που είχε πριν από έναν χρόνο», υπογραμμίζοντας ότι βρίσκονται σε εξέλιξη ή προετοιμασία έργα ύψους 3-3,5 δισ. ευρώ. 
Η προσωρινή διακοπή της βασικής γραμμής από τις 10 Νοεμβρίου για διάστημα ενός μήνα εντάσσεται στις απαραίτητες δοκιμαστικές διαδικασίες που σχετίζονται με την ολοκλήρωση της επέκτασης προς την Καλαμαριά, με τους πέντε νέους σταθμούς, έργο που παραδίδεται στο πρώτο τρίμηνο του 2026. Ο υπουργός ζήτησε «λίγη υπομονή», επιμένοντας ότι το έργο έχει εισέλθει σε φάση πλήρους ωριμότητας.
Σε ό,τι αφορά το μεγάλο ερώτημα της δυτικής επέκτασης, ο κ. Δήμας ξεκαθάρισε ότι βρίσκεται στον κυβερνητικό σχεδιασμό. «Βεβαίως είναι και αυτό μέσα στα πλάνα», σημείωσε, εξηγώντας ότι η επέκταση σε πυκνοκατοικημένες περιοχές θα αναβαθμίσει ουσιαστικά τις μετακινήσεις, όπως συμβαίνει και με τη Γραμμή 4 στην Αθήνα. Παράλληλα, επανέλαβε ότι το μετρό Θεσσαλονίκης παραμένει «το πιο όμορφο» που έχει συναντήσει, αναφερόμενος ιδιαίτερα στον αρχαιολογικό χαρακτήρα των σταθμών — με κορυφαίο παράδειγμα τον σταθμό Βενιζέλου. Σύμφωνα με στοιχεία του ΕΚΕΤΑ, η λειτουργία του έχει ήδη μειώσει κατά 15% την κίνηση στο κέντρο της πόλης.
Την ίδια στιγμή, προχωρά με ταχείς ρυθμούς και το έργο της υπερυψωμένης λεωφόρου ταχείας κυκλοφορίας (Flyover), το οποίο βρίσκεται σήμερα στο 36%. Ο υπουργός υπογράμμισε ότι πρόκειται για ευρωπαϊκή πρωτοτυπία, με δέκα εργοτάξια να λειτουργούν ταυτόχρονα, και εκτίμησε πως όταν ολοκληρωθεί στο πρώτο εξάμηνο του 2027 θα διπλασιάσει τη δυνατότητα εξυπηρέτησης οχημάτων από 5.000 σε 10.000 οχήματα την ώρα.
Ιδιαίτερη αναφορά έκανε και στην επέκταση της Προβλήτας 6 του Οργανισμού Λιμένος Θεσσαλονίκης, έργο που ενισχύει τον ρόλο της πόλης ως κομβικού logistics hub για τα Βαλκάνια και τη Νοτιοανατολική Ευρώπη. Παράλληλα, τα έργα που «τρέχουν» στα σχολεία και στις υποδομές —17 νέα βιοκλιματικά σχολεία μέσω ΣΔΙΤ, ανακαίνιση 80 σχολικών μονάδων μέσω του προγράμματος «Μαριέτα Γιαννάκου» και η πρόοδος του τεχνολογικού πάρκου ThessIntec— έχουν στόχο τη συνολική αναβάθμιση της καθημερινότητας και της τοπικής οικονομίας.
Ο κ. Δήμας ανακοίνωσε επίσης ότι σύντομα υπογράφεται Μνημόνιο Συνεργασίας με Βουλγαρία, Ρουμανία και Ευρωπαϊκή Επιτροπή για τη νέα σιδηροδρομική διασύνδεση λιμανιών σε Ελλάδα και Μαύρη Θάλασσα, ανοίγοντας νέο διάδρομο μεταφορών προς την κεντρική και βόρεια Ευρώπη.