Καθημερινές καθυστερήσεις, δρομολόγια που αλλάζουν ή δεν εκτελούνται και επιβάτες που μένουν να περιμένουν – Στο επίκεντρο οι γραμμές 81, 89, 90 και 92


«Καμπανάκι» για την κατάσταση που επικρατεί καθημερινά στις λεωφορειακές γραμμές που εξυπηρετούν τον Δήμο Χαλκηδόνος χτυπά η Δημοτική Αρχή, ζητώντας από τον ΟΣΕΘ συγκεκριμένες απαντήσεις και άμεσες παρεμβάσεις.
Οι διαμαρτυρίες κατοίκων και εργαζομένων έχουν γίνει πλέον καθημερινό φαινόμενο, καθώς, σύμφωνα με τον Δήμο, σημαντικές καθυστερήσεις, αποκλίσεις από τα προγραμματισμένα ωράρια, αιφνίδιες αλλαγές αλλά και δρομολόγια που τελικά δεν πραγματοποιούνται δημιουργούν ένα σκηνικό ταλαιπωρίας για το επιβατικό κοινό.
Το πρόβλημα αποκτά ακόμη μεγαλύτερες διαστάσεις στις περιοχές του Δήμου Χαλκηδόνος, όπου οι δημόσιες συγκοινωνίες δεν αποτελούν απλώς μια εναλλακτική επιλογή μετακίνησης, αλλά σε πολλές περιπτώσεις τον μοναδικό τρόπο καθημερινής πρόσβασης στη Θεσσαλονίκη και στους γειτονικούς οικισμούς.
Στο επίκεντρο των καταγγελιών βρίσκονται οι γραμμές 81 (ΚΤΕΛ – Κουφάλια και παραλλαγές), 89 (ΚΤΕΛ – Ξηροχώρι/Ακροπόταμος και παραλλαγές), 90 (Κουφάλια – Μάλγαρα και παραλλαγές) και 92 (Κουφάλια – Άθυρα – Ραχώνα και παραλλαγές).
Πρόκειται για γραμμές που καθημερινά μεταφέρουν μαθητές και φοιτητές προς τις εκπαιδευτικές τους δομές, εργαζόμενους στις δουλειές τους, ηλικιωμένους σε γιατρούς και υπηρεσίες, αλλά και πολίτες που δεν διαθέτουν δικό τους όχημα.

«Το λεωφορείο δεν είναι μια απλή υπηρεσία»

Με επιστολή του προς τη Διοίκηση του ΟΣΕΘ, ο Δήμος Χαλκηδόνος μεταφέρει την έντονη ανησυχία που προκαλούν τα προβλήματα στη λειτουργία των γραμμών, ζητώντας να υπάρξουν άμεσα απαντήσεις και παρεμβάσεις.
Ο δήμαρχος Χαλκηδόνος, Σταύρος Αναγνωστόπουλος, υπογραμμίζει ότι η κατάσταση δεν μπορεί να συνεχιστεί, καθώς κάθε χαμένο ή καθυστερημένο δρομολόγιο έχει άμεσο αντίκτυπο στην καθημερινότητα των πολιτών.

Και ερώτηση στον Μαρινάκη

Το θέμα απασχόλησε ακόμη και την πρόσφατη ενημέρωση των πολιτικών συντακτών της Θεσσαλονίκης από τον κυβερνητικό εκπρόσωπο και υπουργό παρά τω πρωθυπουργώ Παύλο Μαρινάκη. Ρωτήθηκε αν υπάρχουν στοιχεία για το πόσα δρομολόγια δεν εκτελούνται και τι σκοπεύει να κάνει η κυβέρνηση -αν προτίθεται να διεκδικήσει πίσω τα χρήματα που έχει προπληρώσει στα ΚΤΕΛ για την ενίσχυση των δρομολογίων.
Ο κ. Μαρινάκης χαρακτήρισε «τεχνικής υφής» τη συγκεκριμένη ερώτηση και προέτρεψε τον δημοσιογράφο να ζητήσει στοιχεία από το αρμόδιο υπουργείο Μεταφορών και Υποδομών και το ΚΤΕΛ.