Η Βόρεια Ελλάδα είναι στο επίκεντρο του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών με μια σειρά μεγάλων σιδηροδρομικών έργων.
Το σημαντικότερο είναι η νέα σιδηροδρομική γραμμή Νέα Καρβάλη-Τοξότες Ξάνθης. Το έργο αφορά την κατασκευή νέας μονής σιδηροδρομικής γραμμής μήκους περίπου 32 χλμ. που θα συνδέει τη Νέα Καρβάλη με τους Τοξότες Ξάνθης. Περιλαμβάνει επίσης κλάδο 5,3 χλμ. για τη σύνδεση του εμπορικού λιμένα Καβάλας με το υφιστάμενο δίκτυο. Ο προϋπολογισμός του φτάνει τα 192,5 εκατ. ευρώ με χρηματοδότηση CEF. Ωστόσο, ο διαγωνισμός πάγωσε πρόσφατα, καθώς το Ελεγκτικό Συνέδριο μπλόκαρε την υπογραφή της σύμβασης.
Στη φωτογραφία πάνω η παλιά μονή γραμμή στο Νεοχώρι Ξάνθης, με την παλιά σιδερένια γέφυρα, από την οποία, πλέον, δεν διέρχεται ούτε... τερεζίνα.
Σημαντικό έργο είναι και η αναβάθμιση της σιδηροδρομικής γραμμή Αλεξανδρούπολη-Ορμένιο που αποτελεί το ελληνικό τμήμα της λεγόμενης παράκαμψης Βοσπόρου. Το έργο αφορά τη συνολική αναβάθμιση και τον εκσυγχρονισμό της υφιστάμενης μονής γραμμής μήκους 176 χιλιομέτρων. Περιλαμβάνει υποδομή για διπλή γραμμή, εγκατάσταση ηλεκτροκίνησης και σύγχρονα συστήματα σηματοδότησης/τηλεπικοινωνιών (ERTMS). Έχει αναδειχθεί σε στρατηγικό άξονα που θα συνδέσει το Αιγαίο (Αλεξανδρούπολη) με τη Μαύρη Θάλασσα. Η σιδηροδρομική γραμμή από Αλεξανδρούπολη έως Ορμένιο αποτελεί τμήμα του σχεδιαζόμενου ευρωπαϊκού σιδηροδρομικού διαδρόμου. Εδώ υπάρχει ενεργός διαγωνισμός που αναμένεται να ολοκληρωθεί καθώς το έργο έχει καλυφθεί χρηματοδοτικά από το CEF.
Αλλά και το διπλό έργο στη Θεσσαλονίκη που περιλαμβάνει την σύνδεση του προβλήτα 6 του λιμένα Θεσσαλονίκης με το εθνικό σιδηροδρομικό δίκτυο αλλά και την ανάπτυξη του λεγόμενου Δυτικού Προαστιακού στην δυτική πλευρά του πολεοδομικού συγκροτήματος της πόλης είναι ιδιαίτερα σημαντικό. Εδώ υπάρχει ενεργός διαγωνισμός που αναμένεται να ολοκληρωθεί καθώς το έργο φαίνεται πως έχει εξασφαλισμένη χρηματοδότηση.
Στο σχεδιασμό υπάρχει και η ηλεκτροκίνηση της γραμμής Θεσσαλονίκη-Προμαχώνας που συνδέει το εθνικό μας δίκτυο με εκείνο της Βουλγαρίας. Αντικείμενο του έργου είναι η αναβάθμιση του σιδηροδρομικού τμήματος Μουριές-Προμαχώνας) , με την εγκατάσταση ηλεκτροκίνησης.