Γράφει ο Σύντομος

Στη Θεσσαλονίκη θα βρεθεί την Τετάρτη 17 Ιουνίου 2026 ο πρώην πρωθυπουργός Κώστας Καραμανλής, προσκεκλημένος του ιδιοκτήτη του Αριστοτελείου Κολλεγίου Χρήστου Γκροζούδη ως ομιλητής στην τελετή αποφοίτησης των μαθητών του σχολείου. Κι άρχισαν, πάλι, τα σενάρια για το... τι θα πει και σε ποιους θα στείλει μήνυμα. Τα σενάρια αυτά διαδίδονται από τους ίδιους που τον κατηγορούσαν ότι παραμένει... αμίλητος μετά την πρωθυπουργία του. Τώρα, δε χορταίνουν να τον ακούνε... 

Ενάμιση μήνα μετά θα έρθει και ο νυν πρωθυπουργός, Κυριάκος Μητσοτάκης. Έχει υποσχεθεί να έρθει στο άνοιγμα της γραμμής Καλαμαριάς του μετρό, την οποία, ο Θεσσαλονικεύς αρμόδιος υφυπουργός Νίκος Ταχιάος την υπολογίζει να γίνει με... καλοκαιρινή ζέστη και να τηρηθεί το χρονοδιάγραμμα που λέει για Ιούλιο.  Στο μεταξύ, στη Θεσσαλονίκη όλοι προσεύχονται να ´ρθει πιο... γρήγορα η η 19η Ιουνίου που θα ξαναλειτουργήσει το μετρό, γιατί η κατάσταση στους δρόμους, αν και καλοκαίρι, είναι ανυπόφορη.

Κίνημα κατά του... κινήματος Τσίπρα οργανώνεται στη Θεσσαλονίκη. Δεν είναι λίγα τα αριστερά στελέχη που πιστεύουν αυτό που δήλωσε, πρόσφατα, ο γραμματέας της Νέας Αριστεράς (ή ό,τι απέμεινε από αυτήν) Γαβριήλ Σακελλαριδης που χαρακτήρισε την Ελληνική Αριστερή Συμπαράταξη «ολετήρα της Αριστεράς». Φαίνεται πως οι συζητήσεις με το ΜέΡΑ 25 του Βαρουφάκη και τους Οικολόγους άρχισαν, καθώς στην εκδήλωση ήταν οι Μιχάλης Τρεμόπουλος και Χρήστος Λάσκος.

Μαθαίνουμε ότι στο μεταξύ η Συμπαράταξη ετοιμάζει εκδήλωση για την οικονομία στη Β Θεσσαλονίκης -εκεί που τα ποσοστά της Ελληνικής Λύσης είναι στα πάνω τους και αυτά του νέου κόμματος στα... κανονικά τους.

Στο μεταξύ ακούμε τις... προσφορές ΠΑΣΟΚ και Ελ.Α.Σ., που αφορούν τις τζάμπα διαδρομές με αστικά λεωφορεία. Κάποιοι από εμάς ζούσαν τότε που ο Ανδρέας Παπανδρέου κατάργησε το εισιτήριο στην αρχή και το τέλος της βάρδιας των εργαζόμενων στο δημόσιο και τον ιδιωτικό τομέα. Και θυμόμαστε πολύ καλά τι ακολούθησε και πώς κατέληξαν οι αστικές συγκοινωνίες. Κι επειδή δίπλα στον πρόεδρο του ΠΑΣΟΚ υπάρχουν κάποιοι που, επίσης, το έζησαν το έργο, ας του το περιγράψουν. Τουλάχιστον σ' αυτόν. Για τον Αλέξη Τσίπρα, ΟΚ, δεν υπάρχει δίπλα του κάποιος που, εκείνο τον καιρό, χρησιμοποιούσε τα «αστικά».

Πολλοί βρέθηκαν στα εγκαίνια του Μητροπολιτικού Πάρκου Παύλου Μελά. Δυο πρώην, πάντως, βρέθηκαν εκεί γιατί έδωσαν τις μάχες τους: Ο πρώην δήμαρχος Παύλου Μελά Δ. Δεμουρτζίδης και η βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ Κατερίνα Νοτοπούλου. Ο πρώτος ως δήμαρχος και η δεύτερη ως συντονίστρια του Γραφείου του τότε πρωθυπουργού Αλ. Τσίπρα στη Θεσσαλονίκη, έδωσαν τις μάχες τους για να γίνει πραγματικότητα το πάρκο.

Διαβάζαμε ότι  στη Νότια Κορέα δοκιμάστηκαν ξεχωριστές λωρίδες στα πεζοδρόμια για γρήγορους και αργούς πεζούς, με στόχο τη μείωση της συμφόρησης και του καθημερινού στρες! Να κάτι που δεν υπάρχει περίπτωση να εφαρμοστεί στη Θεσσαλονίκη. Να δούμε τον Αγγελούδη να βάζει δύο λωρίδες κυκλοφορίας στο πεζοδρόμιο της Λεωφόρου Νίκης και τι στον κόσμο! Κι όχι μόνον, δηλαδή. Στην Κασσάνδρου, στην Αγίας Σοφίας πάνω από την Εγνατία, σε όλα τα πεζοδρόμια της Τούμπας -ακόμη και στη Λαμπράκη- στις Σαράντα Εκκλησιές και στην Τριανδρία! Αλλά ειδικά στο κέντρο, τα πεζοδρόμια ανήκουν στην... εστίαση, στα παρκαρισμένα μηχανάκια και στα πατίνια. Πεζοί, ΑμεΑ και μανάδες με καρότσια ας στριμωχτούν.