Σε φάση υλοποίησης βρίσκονται τα μεγάλα έργα υποδομών στη Θεσσαλονίκη, με την επέκταση του Μετρό και την κατασκευή της υπερυψωμένης περιφερειακής λεωφόρου να προχωρούν με ταχείς ρυθμούς, όπως επισημαίνει ο υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Νίκος Ταχιάος, σε συνέντευξή του στο ΑΠΕ - ΜΠΕ.
Αναφερόμενος στο Μετρό Θεσσαλονίκης, ο υφυπουργός τονίζει ότι η πόλη έχει ήδη περάσει σε μια νέα εποχή μετακινήσεων, καθώς η βασική γραμμή λειτουργεί εμπορικά για περισσότερο από έναν χρόνο. Η πρώτη επέκταση προς την Καλαμαριά βρίσκεται πλέον πολύ κοντά στην ολοκλήρωσή της, με τις εργασίες να επικεντρώνονται στις τελικές δοκιμές και πιστοποιήσεις.
Όπως εξηγεί, πρόκειται για ένα σύνθετο έργο, που περιλαμβάνει πολλαπλές συμβάσεις και διαφορετικά τεχνικά συστήματα, τα οποία πρέπει να ενοποιηθούν πλήρως με τη βασική γραμμή. «Ιδιαίτερη έμφαση δίνεται στην ασφάλεια και στη σωστή λειτουργία των συστημάτων, ειδικά στο κρίσιμο σημείο διακλάδωσης προς την επέκταση» λέει.
Παράλληλα, προχωρά και η διάνοιξη της οδού Πόντου, έργο που έχει χαρακτηριστεί εθνικής σημασίας και έχει περάσει στην ευθύνη του υπουργείου Υποδομών. Αν και πρόκειται για ξεχωριστή παρέμβαση, λειτουργεί συμπληρωματικά προς το Μετρό, ενισχύοντας την προσβασιμότητα στην περιοχή της Καλαμαριάς.

Προς τα βορειοδυτικά θα πάει το μετρό

Στον σχεδιασμό του υπουργείου βρίσκεται ήδη και η επόμενη μεγάλη φάση ανάπτυξης, που αφορά την επέκταση του Μετρό προς τα βορειοδυτικά της πόλης. Έχουν προχωρήσει οι βασικές μελέτες χωροθέτησης των σταθμών, ενώ ακολουθούν γεωλογικές και τεχνικοοικονομικές μελέτες, με στόχο την εξασφάλιση χρηματοδότησης από το επόμενο ευρωπαϊκό πλαίσιο.
Όσον αφορά το έργο της Ανατολικής Περιφερειακής και την κατασκευή της υπερυψωμένης λεωφόρου Flyover, ο κ. Ταχιάος επισημαίνει ότι η πρόοδος είναι εμφανής. Τα εργοτάξια έχουν αναπτυχθεί πλήρως και οι εργασίες εξελίσσονται με αυξημένους ρυθμούς, με τα βασικά κατασκευαστικά μέτωπα να παρουσιάζουν ήδη ορατά αποτελέσματα.
Η συμβατική ημερομηνία ολοκλήρωσης του έργου παραμένει η 16η Μαΐου 2027, ωστόσο υπάρχει δέσμευση για επιτάχυνση των εργασιών, ώστε να παραδοθεί νωρίτερα. Όπως σημειώνει, η συνολική εικόνα προόδου στη Θεσσαλονίκη είναι πλέον σαφής, σε αντίθεση με το παρελθόν, όπου κυριαρχούσαν οι εξαγγελίες.

Τι γίνεται στη Θεσσαλία

Αναφερόμενος στα έργα αποκατάστασης στη Θεσσαλία μετά τα ακραία καιρικά φαινόμενα με τις κακοκαιρίες Daniel και Elias, ο υφυπουργός δηλώνει ότι βρίσκονται «σε προχωρημένο στάδιο». Πολλές παρεμβάσεις έχουν ήδη ολοκληρωθεί και κρίσιμες υποδομές αποδίδονται σταδιακά σε χρήση.
Χαρακτηριστικά παραδείγματα αποτελούν η αποκατάσταση της γέφυρας της Διάβας, καθώς και τα εγκαίνια της νέας γέφυρας στο Αλιγαρόρεμα Βόλου από τον υπουργό Χρίστο Δήμα, έργα που βελτιώνουν άμεσα την καθημερινότητα των κατοίκων και αποκαθιστούν βασικές οδικές συνδέσεις.

Η πρόοδος των έργων στην Αθήνα

Το έργο σύνδεσης Ελευσίνα-Οινόφυτα βρίσκεται σε φάση διερεύνησης, με τον υφυπουργό Υποδομών  να επισημαίνει ότι μπορεί να προωθηθεί μέσω των Πρότυπων Προτάσεων. Όπως τονίζει, τα επόμενα βήματα θα καθοριστούν μετά την αξιολόγηση των φακέλων. Παράλληλα, υπογραμμίζει ότι τα οδικά έργα πρέπει να είναι στοχευμένα, καθώς η αποσυμφόρηση της Αττικής δεν επιτυγχάνεται μόνο με νέους δρόμους, αλλά κυρίως με ισχυρές δημόσιες συγκοινωνίες.
Αναφερόμενος στη Γραμμή 4 του Μετρό Αθήνας, σημειώνει ότι η πρόοδος είναι σημαντική, παρά τις καθυστερήσεις. «Οι τεχνικές δυσκολίες και ο αρχικός σχεδιασμός επηρεάζουν το χρονοδιάγραμμα, με στόχο, ωστόσο, ένα πλήρως λειτουργικό και ασφαλές έργο» προσθέτει.

Θα κατέβει στην Α Θεσσαλονίκης;

Σε ερώτηση για το ενδεχόμενο υποψηφιότητάς του στις επόμενες εκλογές, ο κ. Ταχιάος ξεκαθαρίζει ότι προτεραιότητά του παραμένει το έργο του υπουργείου. Όπως τονίζει, οι πολιτικές αποφάσεις θα ληφθούν στον κατάλληλο χρόνο, υπογραμμίζοντας ότι οι πολιτικοί κρίνονται από το έργο τους και όχι από τις δηλώσεις τους.