Στα €107,4 εκατ. εκτοξεύθηκαν τα έσοδα της ΟΛΘ Α.Ε. το 2025, καταγράφοντας αύξηση 6,7% και επιβεβαιώνοντας τη δυναμική αναπτυξιακή πορεία του λιμένα της Θεσσαλονίκη σε ένα απαιτητικό διεθνές περιβάλλον. Η εταιρεία ανακοίνωσε οικονομικά αποτελέσματα σύμφωνα με τα ΔΠΧΑ για τη χρήση που έληξε στις 31 Δεκεμβρίου 2025, παρουσιάζοντας ιστορικά υψηλές επιδόσεις σε βασικούς δείκτες.
Η ανοδική πορεία αποτυπώνεται τόσο στην αύξηση των εσόδων όσο και στην ενίσχυση της διακίνησης εμπορευματοκιβωτίων και της κερδοφορίας. Συγκεκριμένα, η διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων (TEUs) ανήλθε σε 617 χιλιάδες, αυξημένη κατά 9,1% σε σχέση με το 2024, σημειώνοντας νέο ρεκόρ για τον Σταθμό Εμπορευματοκιβωτίων. Αντίθετα, ο Συμβατικός Τομέας κατέγραψε πτώση, με τη διακίνηση να διαμορφώνεται σε 2,8 εκατ. τόνους, μειωμένη κατά 12,5%, αντανακλώντας ευρύτερες πιέσεις στην αγορά της Βαλκανικής.
Η αύξηση των εσόδων τροφοδοτήθηκε κυρίως από τη σημαντική ενίσχυση του Σταθμού Εμπορευματοκιβωτίων, ο οποίος κατέγραψε άνοδο κατά €8 εκατ. (+11,3%). Αντίθετα, ο Συμβατικός Λιμένας εμφάνισε μείωση κατά €1,3 εκατ., ενώ θετική ήταν η συμβολή της εκμετάλλευσης χώρων και της επιβατικής κίνησης, η οποία αυξήθηκε κατά 21,9%, παρά τη μικρή κάμψη στις αφίξεις κρουαζιέρας.
Σε επίπεδο κερδοφορίας, η εικόνα είναι εξίσου ισχυρή. Τα μικτά κέρδη ανήλθαν σε €50,3 εκατ., αυξημένα κατά 7%, ενώ τα EBITDA διαμορφώθηκαν στα €48,2 εκατ., σημειώνοντας εντυπωσιακή αύξηση 13,1%. Το περιθώριο EBITDA έφτασε το 44,9%, επίπεδο σημαντικά υψηλότερο από τα προηγούμενα έτη. Τα καθαρά κέρδη μετά φόρων ανήλθαν σε €30,8 εκατ., αυξημένα κατά 9,7%, με τα κέρδη ανά μετοχή να διαμορφώνονται στα €3,06.
Με βάση τις επιδόσεις αυτές, το Διοικητικό Συμβούλιο της εταιρείας θα προτείνει τη διανομή μερίσματος €2,2 ανά μετοχή, αυξημένου κατά 10% σε σχέση με την προηγούμενη χρονιά, με την τελική απόφαση να αναμένεται από την Τακτική Γενική Συνέλευση στις 12 Μαΐου 2026.
Ιδιαίτερη βαρύτητα δίνεται και στο επενδυτικό πρόγραμμα της εταιρείας. Από την ιδιωτικοποίηση το 2018 έως το τέλος του 2025, οι συνολικές επενδύσεις ξεπέρασαν τα €89,6 εκατ., εκ των οποίων €22,5 εκατ. αφορούν υποχρεωτικές επενδύσεις και πάνω από €67,1 εκατ. πρόσθετες παρεμβάσεις σε υποδομές, εξοπλισμό και ψηφιακά συστήματα. Μόνο το 2025, οι επενδύσεις ανήλθαν σε €12 εκατ.
Καθοριστικής σημασίας για το μέλλον θεωρείται η επέκταση του Προβλήτα 6, έργο που αναμένεται να αυξήσει σημαντικά τη δυναμικότητα του λιμένα, επιτρέποντας την εξυπηρέτηση πλοίων νέας γενιάς, χωρητικότητας έως 24.000 TEU.
Ο Διευθύνων Σύμβουλος της εταιρείας, Ιωάννης Τσάρας, χαρακτήρισε το 2025 «έτος-σταθμό», επισημαίνοντας ότι η ΟΛΘ Α.Ε. ενισχύει τον ρόλο της ως βασικός διαμετακομιστικός κόμβος για τη Νοτιοανατολική και Κεντρική Ευρώπη. Όπως τόνισε, η στρατηγική επένδυση στον Προβλήτα 6 αναβαθμίζει ουσιαστικά τη θέση του λιμένα στη διεθνή εφοδιαστική αλυσίδα.
Η εταιρεία διατηρεί ισχυρή ρευστότητα, με λειτουργικές ταμειακές ροές που ξεπέρασαν τα €34,8 εκατ., διασφαλίζοντας τη χρηματοδότηση των επενδυτικών της σχεδίων και τη συνέχιση της αναπτυξιακής της πορείας σε ένα περιβάλλον διεθνών προκλήσεων.

Σχόλια
Τα σχόλια ελέγχονται πριν από τη δημοσίευση. Απαντάμε σε επώνυμα σχόλια. Διαγράφουμε υβριστικά σχόλια, που μπορεί να προκαλέσουν εισαγγελική παρέμβαση.
Με τη λέξη επαλήθευσης που ζητάμε, προσπαθούμε να αποφύγουμε τα spam και τυχόν ιούς, που θα βλάψουν και το δικό σας υπολογιστή.