Γράφει ο Γιάννης Χατζηιωαννίδης

Η ευρωπαϊκή αγορά αυτοκινήτου κατέγραψε ήπια άνοδο την περασμένη χρονιά, με τις πρώτες προβλέψεις να δείχνουν ότι η θετική αυτή πορεία θα συνεχιστεί και το 2026. Καθοριστικό ρόλο στη συνολική αύξηση έπαιξαν κυρίως οι αγορές της Γερμανίας και του Ηνωμένου Βασιλείου, οι οποίες λειτούργησαν ως «ατμομηχανές» της ευρωπαϊκής ζήτησης. Την ίδια στιγμή, η μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση επιταχύνεται. Τα αυτοκίνητα με κινητήρα εσωτερικής καύσης συνεχίζουν να χάνουν μερίδιο, ενώ τα αμιγώς ηλεκτρικά (BEV), τα plug-in υβριδικά (PHEV) και τα πλήρως υβριδικά (HEV) ενισχύονται σημαντικά, αποτελώντας πλέον τον βασικό πυλώνα της αγοράς. Ειδικά τα ηλεκτρικά μοντέλα ξεχώρισαν το 2025, καθώς σε αρκετές αγορές ξεπέρασαν το όριο του 15% επί των συνολικών πωλήσεων.
Η ζήτηση για ηλεκτρικά αυτοκίνητα αυξήθηκε αισθητά προς το τέλος της χρονιάς, κυρίως τον Νοέμβριο και τον Δεκέμβριο, αντανακλώντας τη μεγαλύτερη διαθεσιμότητα μοντέλων σε όλες τις κατηγορίες. Στην εξέλιξη αυτή συνέβαλαν οι πιο ανταγωνιστικές τιμές, η συνεχής ανάπτυξη των υποδομών φόρτισης, το χαμηλότερο συνολικό κόστος χρήσης, η βελτιωμένη αυτονομία, αλλά και η προσπάθεια των κατασκευαστών να συμμορφωθούν με τους στόχους της Ευρωπαϊκής Ένωσης για τις εκπομπές CO₂.
Σε επίπεδο αμαξώματος, τα SUV και τα crossover διατηρούν τη δυναμική τους, κερδίζοντας συνεχώς μερίδιο αγοράς. Οι καταναλωτές τα προτιμούν για την υψηλή θέση οδήγησης, την αίσθηση ασφάλειας, την πρακτικότητα και την ευελιξία που προσφέρουν. Αντίθετα, τα παραδοσιακά hatchback και sedan συνεχίζουν να υποχωρούν, χάνοντας έδαφος σε μια αγορά που αλλάζει προτιμήσεις.
Το σκηνικό δεν αναμένεται να διαφοροποιηθεί ουσιαστικά μέσα στο 2026. Παρότι η ΕΕ έχει χαλαρώσει ορισμένες απαιτήσεις σχετικά με τις εκπομπές ρύπων, οι αυτοκινητοβιομηχανίες συνεχίζουν να επενδύουν δυναμικά στην παραγωγή νέων ηλεκτρικών μοντέλων. Οι υψηλές τιμές παραμένουν ανασταλτικός παράγοντας, ειδικά σε χώρες όπου απουσιάζουν κρατικά κίνητρα, ωστόσο το συνολικό κόστος συντήρησης, η κατανάλωση ενέργειας, τα λειτουργικά έξοδα και η υπολειμματική αξία παίζουν ολοένα και πιο καθοριστικό ρόλο στην τελική επιλογή.
Παράλληλα, η περσινή χρονιά σηματοδότησε έντονη αναδιάταξη στον ανταγωνισμό, με την είσοδο πολλών νέων κινεζικών εταιρειών και μοντέλων στην ευρωπαϊκή αγορά. Οι κατασκευαστές από την Κίνα παρουσιάζουν ολοκληρωμένες προτάσεις, με πλούσιο εξοπλισμό, υψηλά επίπεδα ασφάλειας και ιδιαίτερα ανταγωνιστικές τιμές, ενισχύοντας περαιτέρω τον ανταγωνισμό. Σύμφωνα με τους ανθρώπους της αγοράς, το 2026 θα αποτελέσει χρονιά εξέλιξης και ωρίμανσης. Οι πωλήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων δεν αναμένεται να υποχωρήσουν, ωστόσο τα plug-in υβριδικά θα συνεχίσουν να πρωταγωνιστούν, ειδικά καθώς οι αυξημένες ηλεκτρικές τους αυτονομίες τα καθιστούν μια ιδιαίτερα ελκυστική λύση για πολλούς αγοραστές.