Δεν πέφτει… καρφίτσα στα πλοία που αναχωρούν από το λιμάνι της Θεσσαλονίκης για τα νησιά του Βορειοανατολικού Αιγαίου και τις Σποράδες, με τις πληρότητες να αγγίζουν τον Αύγουστο το 100%, από 90% τον Ιούλιο. Με τη ζήτηση να παραμένει και φέτος εξαιρετικά υψηλή, οι εταιρείες Blue Star Ferries και SeaJets βλέπουν τα δρομολόγιά τους να φεύγουν γεμάτα, ενώ οι θέσεις για οχήματα εξαντλούνται πολύ νωρίτερα από εκείνες των επιβατών.
Όπως τονίζουν ναυτικοί πράκτορες, η ανταπόκριση του κοινού επιβεβαιώνει ότι κάθε ακτοπλοϊκή σύνδεση από τη Θεσσαλονίκη «αγκαλιάζεται» από ταξιδιώτες όχι μόνο από τη Βόρεια Ελλάδα, αλλά και από τα Βαλκάνια.
Πλήρης πληρότητα για τα νησιά του ΒΑ Αιγαίου
«Δεν έχουμε πλέον ούτε μία θέση να πουλήσουμε», δηλώνει στο ΑΠΕ-ΜΠΕ η Λίνα Μηλιάδου, ναυτική πράκτορας και εκπρόσωπος της Blue Star Ferries σε Καβάλα και Θεσσαλονίκη. Η γραμμή Θεσσαλονίκης με Λήμνο, Λέσβο, Χίο, Σάμο (Βαθύ), Πάτμο και Λέρο ξεκίνησε το 2021 και εκτελείται μία φορά την εβδομάδα, κάθε Κυριακή στις 16:00, με το επιβατηγό/οχηματαγωγό «Διαγόρας». Οι τιμές των εισιτηρίων παραμένουν σταθερές, ενώ από τις 8 Ιουνίου, οπότε άρχισε η φετινή σεζόν, οι καμπίνες και το γκαράζ του πλοίου είναι σταθερά sold out.
Η κ. Μηλιάδου σημειώνει ότι τον Ιούλιο οι πληρότητες κινήθηκαν στο 80%-90%, ενώ από τις αρχές Αυγούστου αγγίζουν το 100%. Η Λήμνος εξακολουθεί να είναι ο δημοφιλέστερος προορισμός, προσελκύοντας πάνω από το 50% των επιβατών. Το «Διαγόρας» μπορεί να μεταφέρει 1.462 επιβάτες και 274 οχήματα, με ενδιάμεσους σταθμούς σε Λήμνο, Λέσβο, Χίο, Σάμο και Λέρο.
Στο κόκκινο η κίνηση και για Σποράδες
Αντίστοιχη εικόνα παρουσιάζει και η σύνδεση με τις Σποράδες, με την πληρότητα να φθάνει τον Αύγουστο το 100%. Η Σκόπελος συγκεντρώνει το 45% των προτιμήσεων, ακολουθούμενη από τη Σκιάθο (35%) και την Αλόννησο (20%), σύμφωνα με τον ναυτιλιακό πράκτορα της SeaJets, Χάρη Καραχαρίση. Τον Ιούλιο, τα δρομολόγια του Σαββατοκύριακου είχαν πληρότητα 80%-90%, ενώ εκείνα των καθημερινών κινούνταν στο 60%-70%.
Τα ταξίδια πραγματοποιούνται με το ταχύπλοο Speedrunner Jet: η διάρκεια είναι 3 ώρες και 10 λεπτά για Σκιάθο, 3 ώρες και 55 λεπτά για Σκόπελο και 4 ώρες και 20 λεπτά για Αλόννησο. Οι αναχωρήσεις είναι καθημερινές στις 9:30, ενώ τα Σάββατα στις 8:30. Μέχρι τις 31 Αυγούστου εκτελούνται πέντε δρομολόγια εβδομαδιαίως, τα οποία μειώνονται σε τέσσερα από 1 έως 9 Σεπτεμβρίου.
Η γραμμή Θεσσαλονίκης–Σποράδων λειτουργεί και φέτος με κρατική επιχορήγηση 3,41 εκατ. ευρώ. Το 2023 μετέφερε πάνω από 60.000 επιβάτες, επιβεβαιώνοντας τη σημασία της για τη διασύνδεση της Βόρειας Ελλάδας με τα νησιά.

Σχόλια
Τα σχόλια ελέγχονται πριν από τη δημοσίευση. Απαντάμε σε επώνυμα σχόλια. Διαγράφουμε υβριστικά σχόλια, που μπορεί να προκαλέσουν εισαγγελική παρέμβαση.
Με τη λέξη επαλήθευσης που ζητάμε, προσπαθούμε να αποφύγουμε τα spam και τυχόν ιούς, που θα βλάψουν και το δικό σας υπολογιστή.