Δύο πολύ σημαντικά σημεία περιέχει το πόρισμα του Εθνικού Οργανισμού Διερεύνησης Αεροπορικών Σιδηροδρομικών Ατυχημάτων και Ασφάλειας Μεταφορών (ΕΟΔΑΣΑΑΜ) για το δυστύχημα των Τεμπών με τους 57 νεκρούς, τα οποία, ως τώρα, ανήκαν στο πλαίσιο της παραφιλολογίας, ενώ πλέον πρέπει να θεωρούνται γεγονότα αποδεδειγμένα από την επιτροπή ειδικών που είναι ανεξάρτητη αρχή:
1. Το μπάζωμα του χώρου εμπόδισε τη λήψη ασφαλούς υλικού από το σημείο του δυστυχήματος ώστε να γνωρίζουμε περισσότερα για το πώς έγινε το δυστύχημα.
2. Η πυροσφαίρα που δημιουργήθηκε μετά τη σύγκρουση προέκυψε από άγνωστο καύσιμο.
Με τα δύο αυτά στοιχεία εγκαταλείπονται τα επιχειρήματα που ήθελαν το ένα από τα μοιραία τρένα να μην μεταφέρει άγνωστο φορτίο, ενώ ταυτόχρονα γεννιέται το ερώτημα ποιος έδωσε εντολή για το μπάζωμα του χώρου και γιατί, αφού δεν είχε ολοκληρωθεί η συλλογή στοιχείων από το σημείο της σύγκρουσης.
Η κυβέρνηση ήδη, δια του κυβερνητικού εκπροσώπου Παύλου Μαρινάκη πήρε θέση για το πόρισμα. Φυσικά και δεν το αποκρούει, αντίθετα το επικαλείται για να απορρίψει την κατηγορία της συγκάλυψης. Με το αφήγημα να είναι «η κυβέρνηση δημιούργησε την ανεξάρτητη αρχή -τον ΕΟΔΑΣΑΑΜ- άρα η κυβέρνηση πρώτη δεν θέλει την συγκάλυψη» θα πορευθεί, όπως όλα δείχνουν, στις δύσκολες αναμετρήσεις που έρχονται στη Βουλή την επόμενη εβδομάδα.
Από εκεί κι έπειτα το πόρισμα επιρρίπτει ευθύνες σε όλες τις κυβερνήσεις, από το 2004 ως σήμερα, για την άθλια κατάσταση του ελληνικού σιδηροδρόμου. Ειδικά για την περίφημη σύμβαση 717 βάζει στο κάδρο και την κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ καθώς υπογραμμίζει ότι θα έπρεπε να ΄χει υλοποιηθεί επί των ημερών του.
Δίνει οδηγίες τόσο σε ΟΣΕ, όσο και σε Hellenic Trains για το τι πρέπει να κάνουν ο πρώτος για τις υποδομές του και η δεύτερη για το προσωπικό της.
Όσον αφορά αυτό καθ' εαυτό το δυστύχημα, ο ΕΟΔΑΣΑΑΜ θεωρεί ότι υπήρξε μια σειρά λαθών τόσο από τον σταθμάρχη της Λάρισας όσο και από τον μηχανοδηγό της επιβατηγής αμαξοστοιχίας, που οδήγησαν στη σύγκρουση, καθώς υπήρχαν τα πρωτόκολλα για να αποφευχθεί, έστω και έτσι, το δυστύχημα...
Μπορείτε να δείτε την περίληψη του πορίσματος στα ελληνικά με κλικ εδώ.
ή παρακάτω: