Αισιόδοξος για την πορεία της Θεσσαλονίκης εμφανίστηκε στη συζήτηση που είχε με το δημοσιογράφο Βαγγέλη Πλάκα στο πλαίσιο του Thessaloniki Summit ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης. Μιλώντας για τα έργα που βρίσκονται σε εξέλιξη είπε χαρακτηριστικά:
"Αυτή η κυβέρνηση έσκυψε πάνω στα προβλήματα της Θεσσαλονίκης. Την «προίκισε» καταρχάς, με ένα Μετρό, το οποίο το 2019 φαινόταν, θα έλεγα, όνειρο θερινής νυκτός ότι θα μπορούσε να έχει ολοκληρωθεί. Θα έχουμε την ολοκλήρωση της πρώτης φάσης, που συμπεριλαμβάνει την επέκταση στην Καλαμαριά, μέχρι το τέλος του 2025.
Σήμερα επισκέφθηκα το Flyover, το οποίο, όπως ξέρετε, προχωρά με γρήγορους ρυθμούς. Θέλω να ζητήσω συγγνώμη για την όποια ταλαιπωρία από τους Θεσσαλονικείς, αλλά αντιλαμβάνεστε την υπαρξιακή σημασία αυτού του έργου προκειμένου να μπορέσουμε να αποσυμφορήσουμε τον περιφερειακό της Θεσσαλονίκης. Βλέπετε ότι, ήδη, κυκλοφορούν πολλά ηλεκτρικά λεωφορεία, γιατί δίνουμε μεγάλη έμφαση στα μέσα μαζικής μεταφοράς.
Το παιδιατρικό νοσοκομείο το οποίο χτίζεται με δωρεά του Ιδρύματος Σταύρος Νιάρχος θα είναι ένα από τα πιο σύγχρονα και πιο όμορφα παιδιατρικά νοσοκομεία στον κόσμο. Αποτελούσε και αυτό ένα πάγιο αίτημα της πόλης.
Δεν θα αναφερθώ στις πολλές παρεμβάσεις οι οποίες γίνονται στα δυτικά. Ναι, βεβαίως έχουμε πρόθεση να επεκτείνουμε το Μετρό στα βορειοδυτικά, γι' αυτό και έχουμε χρηματοδοτήσει τις σχετικές μελέτες.
Η διασυνδεσιμότητα του λιμανιού με τις οδικές και σιδηροδρομικές αρτηρίες είναι μια προτεραιότητα προκειμένου να αναδειχθεί ο γεωστρατηγικός του ρόλος.
Είμαστε σε μια εξαιρετική συνεργασία με την Περιφέρεια -να ευχηθώ καλή δύναμη στην καινούργια Περιφερειάρχη-, για να μπορέσουμε να δουλέψουμε από κοινού τα μεγάλα αυτά έργα στα οποία εμπλέκεται και η Περιφέρεια. Οπότε, νομίζω ότι όλα αυτά και πολλά άλλα που δεν έχω μνημονεύσει, το Thess INTEC, η ανάπλαση της Διεθνούς Έκθεσης Θεσσαλονίκης, νομίζω ότι στην ιστορία της πόλης ποτέ δεν έχει υπάρξει ένα τόσο συγκροτημένο αλλά και κοστοβόρο σχέδιο, μπορώ να πω, γιατί όλα αυτά είναι έργα πολλών δισεκατομμυρίων, το οποίο υλοποιείται πια. Και περνάμε από τα λόγια στα έργα.
Και νομίζω ότι έτσι θα κερδίσουμε σταδιακά την εμπιστοσύνη των πολιτών της Θεσσαλονίκης, του ευρύτερου μητροπολιτικού συγκροτήματος, γιατί εγώ πρώτος ήξερα ότι μέχρι να μπουν και να δουν το Μετρό, ό,τι και να λέγαμε θα ακουγόταν κούφιο. Και σωστά, θα έλεγα, διότι είχαν ακούσει τόσες εξαγγελίες, είχαν δει τόσα εγκαίνια τα οποία ουσιαστικά αποτελούσαν ασκήσεις υποκριτικής, που οι πολίτες δεν πιστεύουν πια εύκολα τις εξαγγελίες των πολιτικών. Πιστεύουν τα έργα και το αποτέλεσμα και έχουν δίκιο να είναι καχύποπτοι.
Εδώ θα είμαστε, λοιπόν, και το 2026 και το 2027, με το καλό να εγκαινιάσουμε τα δύο αυτά πολύ σημαντικά έργα. Καταρχάς την επέκταση του Μετρό, όπως είπα μέχρι το τέλος του έτους, στην Καλαμαριά, το παιδιατρικό νοσοκομείο στις αρχές του 2027. Το Flyover ελπίζουμε μέχρι τα μέσα του 2027 να είναι έτοιμο. Προς το παρόν κινείται εντός του χρονοδιαγράμματος και έχουμε πιέσει πολύ την εταιρεία να είναι συνεπής στις δεσμεύσεις τις οποίες έχει αναλάβει.
Από εκεί και πέρα, θα προχωρήσουμε και στον επόμενο σχεδιασμό μας, αλλά να μην ξεχνάμε αυτά που γίνονται. Γιατί πολλές φορές ο κόσμος θεωρεί δεδομένα αυτά τα οποία έχουν γίνει -«ωραία, εντάξει, αυτά τα κάνατε»-, αλλά αυτά που κάναμε έγιναν με πολύ μεγάλο κόπο και με πολύ μεγάλη προσπάθεια. Οπότε κάποια στιγμή ας αναλογιστούμε ότι αυτές οι επιτυχίες -και αυτό δεν αφορά μόνο τη Θεσσαλονίκη, αφορά τη χώρα συνολικά-, δεν πρέπει να τις θεωρούμε ούτε δεδομένες, ούτε αυτονόητες, ούτε μη αναστρέψιμες. Τίποτα δεν είναι μη αναστρέψιμο στη ζωή και την πολιτική. Έχουμε, εξάλλου, εμπειρία από το παρελθόν.
Οπότε εγώ να κλείσω μεταφέροντας ένα πραγματικό αίσθημα μεγάλης αισιοδοξίας, για τη Θεσσαλονίκη ειδικά, και για τις προοπτικές της και για την αναπτυξιακή της δυναμική. Όταν πηγαίνω και συνομιλώ με τις μεγάλες εταιρείες, ειδικά στις Ηνωμένες Πολιτείες, μου λένε πόσο ενθουσιασμένες είναι από την παρουσία τους εδώ και από την εξαιρετική ποιότητα του ανθρώπινου δυναμικού που παράγουν τα δημόσια πανεπιστήμιά μας. Οι προοπτικές της Θεσσαλονίκης είναι συγκλονιστικές και πρέπει μαζί, η κυβέρνηση, η Τοπική Αυτοδιοίκηση, οι παράγοντες της πόλης, η επιχειρηματική κοινότητα, να δουλέψουμε για να τις «ξεκλειδώσουμε». Kαι μπορούμε να το κάνουμε".