Ένα εκατομμύριο Θεσσαλονικείς και επισκέπτες της πόλης χρησιμοποίησαν το μετρό στον πρώτο μήνα λειτουργίας του. Την ίδια ώρα, η κίνηση στην αγορά του κέντρου της Θεσσαλονίκης αυξήθηκε κατά 30% ενώ μειώθηκε κατά 15% ο αριθμός των αυτοκινήτων που καθημερινά εισέρχονται στην «πυρίκαυστο» της πόλης.
Τα παραπάνω στοιχεία δείχνουν τις θετικές επιπτώσεις από τη λειτουργία του Μετρό, όπως επισήμανε ο υφυπουργός Εσωτερικών (Μακεδονίας και Θράκης) Κώστας Γκιουλέκας, αμέσως μετά τη διευρυμένη συνεδρίαση του Συντονιστικού Συμβουλίου για τη μείωση της ταλαιπωρίας από την κατασκευή του οδικού άξονα FlyΟver.
Σύμφωνα με τα στοιχεία που αναφέρθηκαν στη συνεδρίαση, το Μετρό το χρησιμοποιούν κυρίως νέοι σε ηλικία, η περισσότερη κίνηση είναι από το μεσημέρι και μετά, ενώ παρατηρήθηκε μία ομαλοποίηση στην κίνηση σε βασικές οδικές αρτηρίες και στην περιφερειακή οδό Θεσσαλονίκης, που σχετίζεται και με τη λειτουργία του Μετρό.
Στη συνεδρίαση συζητήθηκε το πώς τα πρώτα συμπεράσματα από τη λειτουργία του Μετρό θα αξιοποιηθούν σε τυχόν ανασχεδιασμό τον μέτρων που μέχρι τώρα έχουν ληφθεί.
Στο πλαίσιο αυτό ο Κωνσταντίνος Γκιουλέκας προέτρεψε τις Δημοτικές Αρχές να διαμορφώσουν χώρους πρόσκαιρης στάθμευσης στα διοικητικά όριά τους, οι οποίοι θα εξυπηρετούνται από λεωφορειακές Γραμμές του ΟΑΣΘ για να μεταφέρουν τους πολίτες στους σταθμούς του Μετρό.
Ο κ. Γκιουλέκας τόνισε ότι πέραν του πάρκινγκ 400 θέσεων που θα δημιουργήσει ο Δήμος Θεσσαλονίκης κοντά στον τερματικό σταθμό της Νέας Ελβετίας εξετάζονται προτάσεις για τη δημιουργία και άλλων θέσεων στάθμευσης. Ακόμα εξετάζεται η δημιουργία νέων θέσεων φωrτοεκφόρτωσης εμπορευμάτων, παράλληλα με την αυστηρή επιτήρηση όσων ήδη λειτουργούν. Ο κ. Γκιουλέκας παρότρυνε τους εκπροσώπους του εμπορικού κόσμου αυτές οι συγκεκριμένες θέσεις να χρησιμοποιούνται αποκλειστικά για την τροφοδοσία της αγοράς, ώστε να μην σταθμεύει ο κάθε ένας σε οποιοδήποτε άλλο σημείο του οδικού δικτύου για την τροφοδοσία της αγοράς.
Στην σημερινή διευρυμένη συνεδρίαση του Συντονιστικού Συμβουλίου Θεσσαλονίκης συμμετείχαν ο Διευθύνων Σύμβουλος της Ελληνικό Μετρό Νίκος Κουρέτας, Ο Υποδιευθυντής του Μετρό Θεσσαλονίκης Νίκος Δένης, ο Διευθυντής Λειτουργίας και Συντήρησης του Μετρό Θεσσαλονίκης Γιώργος Ζυγογιάννης, ο Πρόεδρος της Κεντρικής Ένωσης Δήμων Ελλάδας και Δήμαρχος Αμπελοκήπων-Μενεμένης Λάζαρος Κυρίζογλου, ο Αντιπεριφερειάρχης Υποδομών και Δικτύων Πάρις Μπίλλιας, ο Δήμαρχος Κορδελιού-Ευόσμου Λευτέρης Αλεξανδρίδης, ο Δήμαρχος Θέρμης Θεόδωρος Παπαδόπουλος και εκπρόσωποι Δημάρχων του πολεοδομικού συγκροτήματος Θεσσαλονίκης, οι Πρόεδροι των Επιμελητηρίων Θεσσαλονίκης, ο Γενικός Γραμματέας του ΕΒΕΘ, ο Πρόεδρος του Εμπορικού Συλλόγου Θεσσαλονίκης, οι διοικήσεις των Ο.Α.Σ.Θ., Ο.Σ.Ε.Θ., Εγνατίας Οδού, ΔΕΘ-Helexpo και Ο.Λ.Θ., Καθηγητές του Πολυτεχνείου, η επικεφαλής του ΚΕΠΥ-ΕΚΑΒ, η ηγεσία της Τροχαίας Θεσσαλονίκης και της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας, η Διευθύντρια Ερευνών του ΙΜΕΤ-ΕΚΕΤΑ Γεωργία Αϋφαντοπούλου και εκπρόσωποι της κοινοπραξίας του έργου.  

Ταυτόχρονα, από τον ΟΣΕΘ ετοιμάζεται ο νέος συγκοινωνιακός χάρτης της Θεσσαλονίκης, μετά τα νέα δεδομένα που έχει δημιουργήσει το Μετρό.