Γράφει ο «Σύντομος»

Η ήττα της «γαλάζιας» παράταξης στις εκλογές του Επαγγελματικού Επιμελητηρίου της Θεσσαλονίκης έχει κοινά χαρακτηριστικά με την ήττα Μπακογιάννη στις δημοτικές εκλογές, αλλά και την πτώση του ποσοστού της Νέας Δημοκρατίας τις ευρωεκλογές: Δεν είναι νίκη του αντιπάλου, αλλά νίκη της... αποχής. Μάλιστα, στις εκλογές στο ΕΕΘ που η συμμετοχή δεν έφθασε καν το 20% σίγουρα κανείς δεν μπορεί να πανηγυρίζει ως νικητής. Η πραγματικότητα είναι πως ο κόσμος των επαγγελματιών και των επιχειρηματιών αδιαφόρησε. Όσον αφορά τα «γιατί» είναι πολλά και καλό θα ήταν αυτοί που θέλουν να ηγούνται να τα βάλουν κάτω και να μελετήσουν καλά το αποτέλεσμα. 

Όσο γι αυτούς που αποφασίζουν να μη συμμετέχουν, ένα τραγούδι του Βασίλη (ένας είναι ο Βασίλης): «Φοβάμαι όλ' αυτά που θα γίνουν για 'μένα, χωρίς εμένα»... 

Τέσσερις ημέρες είναι το «ικανό χρονικό διάστημα» κατά τη διάρκεια του οποίου οι κάτοικοι και οι επισκέπτες της Θεσσαλονίκης θα χρησιμοποιούν δωρεάν το μετρό. Αυτό ανακοίνωσε σε ραδιοφωνική του συνέντευξη στο Δημοτικό Ραδιόφωνο ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρήστος Σταϊκούρας. Να θυμίσουμε ότι η ίδια ερώτηση του είχε γίνει και την περασμένη Παρασκευή στην παρουσίαση των δρομολογίων χωρίς μηχανοδηγό στους δημοσιογράφους της Θεσσαλονίκης. Τότε την απάντηση - μυστήριο είχε δώσει ο υφυπουργός Νίκος Ταχιάος. Το μυστήριο λύθηκε σήμερα και, μετά το τετραήμερο, το εισιτήριο θα κοστίζει 0,60€.

Ήγγικεν η ώρα για χειροπιαστές λύσεις προς Θεσσαλονικείς, όσον αφορά τη βελτίωση της κυκλοφορίας στην πόλη που έχει επιβαρυνθεί από τα έργα του FlyOver. Σαφώς το πρώτο μέτρο είναι η λειτουργία του μετρό και μένει να φανεί την επόμενη Δευτέρα κατά πόσον θα «ελαφρώσουν» οι δρόμοι. Αύριο, Πέμπτη 28/11 θα ανακοινωθούν και κάποια μέτρα ακόμη σε συνέντευξη Τύπου υπό τον υφυπουργό Εσωτερικών (Μακεδονίας-Θράκης) Κώστα Γκιουλέκα: Η εφαρμογή για κινητά που θα εμφανίζει σε πραγματικό χρόνο τις κυκλοφοριακές συνθήκες των βασικών οδικών αρτηριών της Θεσσαλονίκης και το πού και πότε θα λειτουργούν στο λιμάνι και τη ΔΕΘ οι επιπλέον θέσεις στάθμευσης για... όποιον προλάβει. Στη συνέντευξη θα γίνει και μια πρώτη αποτίμηση των αλλαγών (αν προέκυψαν) από το νέο ωράριο φορτοεκφορτώσεων. Η αλήθεια είναι ότι οι κεντρικοί δρόμοι παρουσιάζουν μια κάποια βελτίωση -όχι, όμως, επειδή σεβάστηκαν το ωράριο οι... φορτοεκφορτώνοντες, αλλά επειδή η αστυνόμευση είναι συνεχής...

Ένα ελαφρυντικό θα το δώσουμε πάντως σε όσους φορτοεκφορτώνουν: Συνήθως οι ειδικές θέσεις είναι κατειλημμένες από παρκαρισμένα Ι.Χ.... Γι αυτό η αστυνόμευση είναι βασική προϋπόθεση.

Στις Ηνωμένες Πολιτείες της Αμερικής μεταβαίνει σήμερα ο βουλευτής Β Θεσσαλονίκης της Νέας Δημοκρατίας Θόδωρος Καράογλου, ως παρατηρητής της Κοινοβουλευτικής Συνέλευσης του Οργανισμού για την Ασφάλεια και τη Συνεργασία στην Ευρώπη (ΟΑΣΕ), στις εξηκοστές προεδρικές εκλογές που θα διεξαχθούν την Τρίτη 05 Νοεμβρίου 2024.  Με την ιδιότητα του μέλους της ελληνικής αντιπροσωπείας στον ΟΑΣΕ, ο βουλευτής συμμετέχει στη διεθνή αποστολή που θα επιφορτιστεί με την ευθύνη αξιολόγησης των εκλογικών διαδικασιών. 

Αρχικά ο κ. Καράογλου θα επισκεφθεί τη Νέα Υόρκη όπου θα συναντηθεί με τον Αρχιεπίσκοπο Αμερικής κ.κ. Ελπιδοφόρο και εκπροσώπους της ισχυρής ελληνικής ομογένειας που ζει και δραστηριοποιείται στην αμερικανική μεγαλούπολη. Ακολούθως, το Σάββατο, θα μεταβεί στην Ουάσιγκτον. Στην αμερικανική πρωτεύουσα θα συμμετέχει σε προγραμματισμένες ενημερωτικές συσκέψεις της Κοινοβουλευτικής Συνέλευσης του ΟΑΣΕ σχετικές με τον τρόπο διεξαγωγής των προεδρικών εκλογών. Επίσης, θα συναντηθεί με την Πρέσβη της Ελλάδας και τις προξενικές αρχές καθώς και με εκπροσώπους της ιδιαίτερα δραστήριας ελληνικής ομογένειας που κατοικοεδρεύει στην αμερικανική πρωτεύουσα, ενώ κατά την εκλογική διαδικασία θα επισκεφθεί εκλογικά κέντρα στην Ουάσιγκτον. 

Όχι στην αύξηση των δημοτικών τελών από τη διοίκηση Αγγελούδη λέει η παράταξη Ζέρβα. «Η απόφαση για αύξηση του τέλους παρεπιδημούντων κατά 50%, ειδικά για την πόλη της Θεσσαλονίκης, η οποία αντιμετωπίζει χρόνια προβλήματα με καθυστερήσεις στην ανάπτυξη και στις υποδομές, αποτελεί πρόσθετο πλήγμα για έναν τομέα που προσπαθεί να ανακάμψει. Οι επιχειρήσεις φιλοξενίας και εστίασης, που υπόκεινται σε αυτό το τέλος, κινδυνεύουν να επωμιστούν αυξημένα κόστη σε μια περίοδο κατά την οποία η τουριστική κίνηση παραμένει ασταθής, ενώ η απόδοσή του συχνά δημιουργεί αβεβαιότητα λόγω ασάφειας ή καθυστερήσεων στη διαχείριση τους» εξηγεί σε ανακοίνωσή της.

Βέβαια, το «όχι» Ζέρβα έχει και αστερίσκους: «Παρότι συμφωνούμε με την ανάγκη δίκαιης επιβάρυνσης των μεγάλων επιχειρήσεων λιανεμπορίου, που έχουν αυξημένα έσοδα, διαφωνούμε με την οριζόντια αύξηση δημοτικών τελών που πλήττει ιδιαίτερα τους μισθωτούς, τους συνταξιούχους, τους μικρομεσαίους επιχειρηματίες και τους επαγγελματίες του τουριστικού και επισιτιστικού κλάδου» διευκρινίζουν από την παράταξη της μείζονος αντιπολίτευσης. Και προσθέτουν ότι «η νέα πολιτική της Διοίκησης βασίζεται στην επιβάρυνση των δημοτών, ώστε να μη χρειαστεί η Διοίκηση του Δήμου να μεταφέρει στις ανταποδοτικές δαπάνες, πόρους που προορίζει για άλλες προτεραιότητες, συμπεριλαμβανομένων των δαπανών προβολής και επιχορηγήσεων σε φορείς και συλλόγους».