Να κάνουν κι άλλο υπομονή οι Θεσσαλονικείς, για να δουν, κάποια στιγμή, έναν καλύτερο ΟΑΣΘ, ζητά –και πάλι- ο αρμόδιος υπουργός Μεταφορών Χρ. Σπίρτζης.



Χθες, κατά τη διάρκεια ημερίδας για την Ανάπτυξη, στο Δημαρχείο της Θεσσαλονίκης, επανέλαβε τα ίδια για τις αποιδιωτικοποιημένες αστικές συγκοινωνίες της Θεσσαλονίκης:


«Ο κάθε πολίτης της Θεσσαλονίκης να δείξει μια ανοχή μέχρι να ψηφιστεί το σχέδιο νόμου και να βγουν 40-50 λεωφορεία στο δρόμο», ανέφερε κατά την ομιλία του σε ημερίδα με θέμα «Δημόσιος χώρος, δημόσιες επενδύσεις και ο ρόλος τους στην ανάπτυξη της Θεσσαλονίκης», που διοργάνωσε ο ΣΥΡΙΖΑ Θεσσαλονίκης.


Την ίδια στιγμή, στη στάση “Δημαρχείο”, μερικά μέτρα πιο πέρα από το πάνελ που συμμετείχε ο υπουργός, η αναμονή για τα λεωφορεία της γραμμής 6 (Καλαμαριά-Βενιζέλου), 3(IKEA-Ν.Σ. Σταθμός) και 5 (Νέα Κρήνη-Πλ. Ελευθερίας) ήταν στα… 14 και 16 λεπτά αντίστοιχα… Όσο χρειαζόταν, τη δεκαετία του ‘70, να περιμένεις στη στάση των ΚΤΕΛ, για να πας στα Κουφάλια…