Γράφει ο «Περαστικός»

«Επιχείρηση δυτικά». Αυτός είναι, για τον Περαστικό, ο τίτλος της... Επικίνδυνης Αποστολής που ανέλαβε, από χθες, ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης. Mission Imposible για τον πρωθυπουργό να γυρίσει το ματσάκι και να αλλάξει τα δεδομένα στις περιοχές όπου η Νέα Δημοκρατία καταγράφει το πιο χαμηλό της ποσοστό.
Ό,τι και να λέμε, αυτός ήταν ο σκοπός της επίσκεψης του πρωθυπουργού, χθες, στη Θεσσαλονίκη. Ο Περαστικός είναι σίγουρος ότι όταν ο Μητσοτάκης λέει ότι ρίχνει το βάρος δυτικά το εννοεί, καθώς, τη Νέα Δημοκρατία «δεν την παίρνει» κατά το κοινώς λεγόμενο να αφήσει άλλο αυτές τις συνοικίες στην τύχη τους.
Οι πληροφορίες του Περαστικού θέλουν να έχουν πέσει γκάζια στα αρμόδια υπουργεία ώστε η περίφημη επέκταση του μετρό στα δυτικά να αρχίσει να κατασκευάζεται όσο το δυνατόν πιο γρήγορα. Η εντολή είναι να δει ο κόσμος μπουλντόζες πριν στηθούν οι κάλπες για τις βουλευτικές εκλογές.
Αυτός είναι κι ο φόβος της αντιπολίτευσης. Ότι, δηλαδή, το ενδιαφέρον του Μητσοτάκη είναι πραγματικό. Γιατί, τα βάλανε κάτω στον ΣΥΡΙΖΑ και στο ΠΑΣΟΚ και τα μετράνε: Το πάρκο στο στρατόπεδο Παύλου Μελά παραδίδεται, τα μουσεία εκεί κατασκευάζονται, στο Παιδιατρικό Νοσοκομείο ρίξαν' θεμέλια και, δεν αποκλείεται, πολύ σύντομα το ίδιο να γίνει και με το Νέο Ογκολογικό. Αυτή η αγωνία της αντιπολίτευσης είναι φανερή στην ανακοίνωση που εξέδωσε η Κατερίνα Νοτοπούλου, βουλευτής Α Θεσσαλονίκης του ΣΥΡΙΖΑ, με την οποία υποστηρίζει ότι «θα μπορούσαν να έχουν ολοκληρωθεί και να έχουν παραδοθεί στους πολίτες, ενώ η επέκταση του μερό στα Δυτικά, ο Δυτικός Προαστιακός, το εμπορευματικό κέντρο στο Γκόνου θα μπορούσαν να έχουν μπει σε τροχιά υλοποίησης δημιουργώντας άλλη αναπτυξιακή προοπτική και καλύτερες συνθήκες ζωής για τους πολίτες της δυτικής Θεσσαλονίκης και ολόκληρου του πολεοδομικού συγκροτήματος». Μόνον που και ο Περαστικός και όλη η Θεσσαλονίκη θυμάται ότι η βουλευτής -όπως και τα άλλα στελέχη του ΣΥΡΙΖΑ- ήταν στις πρώτες θέσεις των... εγκαινίων του σταθμού Πανεπιστήμια, του μετρό, από τον τότε πρωθυπουργό Αλέξη Τσίπρα, αλλά και στο περίφημο «Ασημένιο Τρένο» των Ιταλών που έκανε μία όλη κι όλη διαδρομή, από τη Θεσσαλονίκη στο... Λιτόχωρο... Κι ότι καθόταν δίπλα στον Χ. Σπίρτζη όταν έκανε την πρώτη διαδρομή με το βαγόνι του μετρό που ήταν ακινητοποιημένο στη ΔΕΘ...