[ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ 2][bsummary]

Θεσσαλονίκη: Πόλη χωρίς busses, αλλά με... bus ambassador




Η Θεσσαλονίκη μπορεί να χρειάζεται 500 λεωφορεία και να έχει μόνον 291, απέκτησε, όμως, σήμερα τον πρώτο πανελλαδικά Bus Ambassador (ή amBUSsador), κατά τα πρότυπα των αντίστοιχων ρόλων της εξυπηρέτησης των ταξιδιωτών σε
πολλά αεροδρόμια παγκοσμίως (Transit Ambassador και Airport Ambassador).

 Έργο του είναι η διευκόλυνση της χρήσης των αστικών συγκοινωνιών, κυρίως από τους τουρίστες και τους επισκέπτες που φτάνουν στο αεροδρόμιο «Μακεδονία» της Θεσσαλονίκης.
Στο πλαίσιο των αρμοδιοτήτων του για τον σχεδιασμό βιώσιμων και ποιοτικών μετακινήσεων ο Οργανισμός Συγκοινωνιακού Έργου Θεσσαλονίκης (ΟΣΕΘ Α.Ε.) ενέκρινε πρόσφατα Κανονισμό που μεταξύ άλλων προβλέπει εργαζόμενους του ως «Συμπαραστάτες του Επιβάτη» σε ρόλους εξατομικευμένης παροχής διευκόλυνσης του επιβατικού κοινού και ιδιαίτερα των κατηγοριών που χρήζουν περισσότερης βοήθειας όπως ηλικιωμένοι, ΑΜΕΑ ή επισκέπτες.
Ο amBUSsador είναι ο πρώτος ρόλος Συμπαραστάτη του Επιβάτη που υλοποιείται και ο οποίος θα βρίσκεται τις καθημερινές μεταξύ του χώρου των Αφίξεων του «Μακεδονία» και των εγκαταστάσεων του ΟΑΣΘ ώστε να βοηθά τους επισκέπτες δίνοντάς τους πληροφορίες για τις μετακινήσεις στην πόλη. Θα τους ενημερώνει για το πώς θα φτάσουν στον προορισμό τους, πώς θα μετακινηθούν στην πόλη κατά τις ημέρες της διαμονής τους και πώς θα επιστρέψουν στο αεροδρόμιο, δίνοντας έμφαση σε τυχόν προβλήματα στις μετακινήσεις για τα οποία θα πρέπει να είναι ενήμεροι ώστε να μπορούν να μετακινηθούν αποτελεσματικά και χωρίς άγχος. Παράλληλα, θα ενημερώνει και επικουρεί σε ειδικά ζητήματα όπως η αξιοποίηση χρήσης των ειδικών οχημάτων του ΟΑΣΘ για εξυπηρέτηση των ΑμεΑ.
Σκοπός του ΟΣΕΘ είναι τόσο να διευκολύνεται η μετακίνηση των ανθρώπων που φτάνουν στο αεροδρόμιο «Μακεδονία» αλλά και η πρώτη εντύπωση του επισκέπτη της Θεσσαλονίκης να είναι περισσότερο θετική.
Ο θεσμός του Bus Ambassador μετά την πιλοτική εφαρμογή του στο αεροδρόμιο στις ώρες της μεγάλης πρωινής αιχμής, θα επεκταθεί σταδιακά χρονικά ως προς τις ώρες λειτουργίας του «Μακεδονία», ενώ υπάρχει πρόθεση να επεκταθεί και στον σταθμό των «ΚΤΕΛ Μακεδονία»
Post A Comment
  • Blogger Comment using Blogger
  • Facebook Comment using Facebook
  • Disqus Comment using Disqus

Δεν υπάρχουν σχόλια :

Τα σχόλια ελέγχονται πριν από τη δημοσίευση. Απαντάμε σε επώνυμα σχόλια. Διαγράφουμε υβριστικά σχόλια, που μπορεί να προκαλέσουν εισαγγελική παρέμβαση.
Με τη λέξη επαλήθευσης που ζητάμε, προσπαθούμε να αποφύγουμε τα spam και τυχόν ιούς, που θα βλάψουν και το δικό σας υπολογιστή.


ΦΩΤΟΡΕΠΟΡΤΑΖ

[Φωτορεπορτάζ][bleft]

ΤΕΧΝΕΣ

[ΤΕΧΝΕΣ][bleft]

VIDEO

[video][bsummary]