Δύο σύνολα βενζίνης και ένα υβριδικό, θα απαρτίζουν την γκάμα του best seller της ελληνικής αγοράς στο εξής, αφού η Toyota αποφάσισε να «κόψει» το Yaris Diesel από τις ευρωπαϊκές αγορές. Ο 1.000άρης βενζινοκινητήρας των 72 ίππων και ο 1.500άρης των 111 ίππων θα είναι οι δύο «απλές» επιλογές, ενώ το hybrid των 100 ίππων θα είναι η υβριδική έκδοση που γνωρίζει μεγάλη επιτυχία. Το περασμένο έτος, τα αυτοκίνητα που πουλούσε στην Ευρώπη ήταν υβριδικά σε ποσοστό μεγαλύτερο του 40% ενώ τα diesel της, είχαν ποσοστό μικρότερο του 10%.