Από ζημιά σε ζημιά πάει η ΤΡΑΙΝΟΣΕ. Η κατάληψη της σιδηροδρομικής γραμμής στην Ειδομένη από καμιά δεκαριά πρόσφυγες και περίπου 50 αλληλέγγυους, έχει προκαλέσει τεράστιο οικονομικό πρόβλημα σε ό,τι απέμεινε από τους ελληνικούς σιδηροδρόμους...


Οι μεγάλοι πελάτες της εταιρείας, όπως Cosco, HP & Sony, ζητούν να αποκατασταθεί άμεσα η εύρυθμη λειτουργία των μεταφορών, που τόσο κρίσιμη είναι στην παρούσα συγκυρία για την εθνική οικονομία. Ο σιδηροδρομικός σταθμός παραμένει κλειστός εδώ και οκτώ ημέρες για δεύτερη φορά το τελευταίο διάστημα, με το πλήγμα στην υπό αποκρατικοποίηση εταιρεία λειτουργίας του ΟΣΕ να είναι μεγάλο.

Όπως επισημαίνει, σε δήλωσή του ο υπεύθυνος του Τομέα Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων της Νέας Δημοκρατίας, βουλευτής Σερρών, Κώστας Καραμανλής, η χρήση εναλλακτικών οδών μέσω Βουλγαρίας καθυστερεί την αποστολή των εμπορευμάτων κατά 1,5 ημέρα και αυξάνει το μεταφορικό κόστος κατά 5 - 10.000 ευρώ ανά συρμό! Κι αν υπολογίσει κανείς ότι φεύγουν περίπου πέντε εμπορικά τρένα τη μέρα, στην καλύτερη των περιπτώσεων η ζημιά είναι στα 25.000 ευρώ την ημέρα, δηλαδή 200.000 ζημιά στις οκτώ μέρες κινητοποιήσεων! Εκτός, φυσικά, από τη ζημιά στην αξιοπιστία των ελληνικών σιδηροδρόμων...

Ο κ. Καραμανλής τόνιζε ότι σε τόσο δύσκολες εποχές η χώρα μας δεν αντέχει άλλο κόστος.