Μετά από πολλές δεκαετίες γίνεται αποδεκτό το αίτημα του δήμου Θεσσαλονίκης να μπορεί να κατασκευάζει υπόγειους χώρους στάθμευσης αυτοκινήτων κάτω από κοινόχρηστους χώρους προκειμένου να αντιμετωπιστεί το >>>
μείζον πρόβλημα της δημιουργίας νέων χώρων στάθμευσης στο κέντρο της πόλης και σε άλλες επιβαρυμένες από την κυκλοφορία των αυτοκινήτων περιοχές. 

Τη διαβεβαίωση ότι έχει ολοκληρωθεί η σχετική διαδικασία προκειμένου η παραπάνω ρύθμιση να ενσωματωθεί σε νομοσχέδιο που θα κατατεθεί σύντομα στη Βουλή, έδωσε στο δήμαρχο Θεσσαλονίκης Γιάννη Μπουτάρη και στον αντιδήμαρχο Αστικού Σχεδιασμού Πολεοδομίας και Δικτύων Ανδρέα Κουράκη, ο υφυπουργός Υποδομών Μεταφορών και Δικτύων Γιάννης Μαγκριώτης κατά τη συνάντηση τους χθες, στη συνεδρίαση του Διοικητικού Συμβουλίου του ΣΑΣΘ. 

Την ικανοποίηση του για την αίσια έκβαση του θέματος εξέφρασε ο δήμαρχος Θεσσαλονίκης Γιάννης Μπουτάρης. «Τέλος καλό, όλα καλά. Η υπόθεση της παραχώρησης της αρμοδιότητας κατασκευής υπόγειων παρκινγκ στο δήμο Θεσσαλονίκης καθυστέρησε πάρα πολύ. Το παρήγορο είναι ότι έστω και αργά τα υπουργεία αρχίζουν να αντιλαμβάνονται ότι η τοπική αυτοδιοίκηση έχει τη δυνατότητα και την ικανότητα να ορίζει αυτή τα του οίκου της», δήλωσε χαρακτηριστικά. 

Σύντομα ο δήμος Θεσσαλονίκης θα μπορεί να προχωρήσει στη δημιουργία νέων χώρων στάθμευσης, εκτίμησε ο Αντιδήμαρχος Αστικού Σχεδιασμού Πολεοδομίας και Δικτύων Ανδρέα Κουράκης. «Για ανεξήγητο λόγο η αρμοδιότητα αυτή, ειδικά για τους δήμους Θεσσαλονίκης, Αθηνών και Πειραιώς ανήκε μέχρι πρότινος στην Κεντρική Διοίκηση. Πλέον με βάση την παραπάνω τροποποίηση του σχετικού νόμου ο δήμος Θεσσαλονίκης έχει τη δυνατότητα να σχεδιάσει και να προγραμματίσει το αμέσως επόμενο χρονικό διάστημα την κατασκευή υπόγειων χώρων στάθμευσης, είτε μόνος του, είτε σε συνεργασία με το υπουργείο Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων», σημείωσε ο κ. Κουράκης.