Κόντρα Ζέρβα–Μπουτάρη για την επέκταση του πεζοδρόμου προς Αχειροποίητο



Νέα κόντρα Ζέρβα – Μπουτάρη, λίγες μέρες πριν την ανάληψη της διοίκησης του δήμου Θεσσαλονίκης από τον πρώτο και την αποχώρηση του δεύτερου. Αιτία, η σύμβαση έργου για την ανάπλαση του άξονα Αχειροποιήτου-Αγίας Σοφίας που υπέγραψε
σήμερα ο Γιάννης Μπουτάρης, με την ανάδοχο εταιρία.
“Έχω δηλώσει με κάθε τρόπο και κάθε μέσο την αντίθεσή μου στην υλοποίηση αυτού του έργου καθώς είναι μία παρέμβαση αποσπασματική που δεν εντάσσεται σε κάποιον ενιαίο σχεδιασμό. Δημιουργεί δε τεράστια προβλήματα στην κυκλοφορία της πόλης, γεγονός που υποεκτιμάται ή φαίνεται να μην λαμβάνεται υπόψη”, δηλώνει ο Κ. Ζέρβας. Και προσθέτει:
“Ποια σκοπιμότητα εξυπηρετείται με την υπογραφή σύμβασης ενός έργου που θα δεσμεύει την επόμενη διοίκηση του Δήμου Θεσσαλονίκης τη στιγμή μάλιστα που η τελευταία το απορρίπτει; Τι είναι αυτό που ωθεί τον δήμαρχο, εν τη απουσία του αρμόδιου αντιδημάρχου και του γενικού διευθυντή του Δήμου Θεσσαλονίκης, να υπογράφει ο ίδιος τη σύμβαση; Επιπλέον, το έργο αυτό χρηματοδοτείται με δανεισμό από την Ε.Τ.Επ (Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων) γεγονός ιδιαίτερα επιβαρυντικό. Για ποιο λόγο, λίγες ημέρες προ της ανάληψης καθηκόντων της νέας διοίκησης του Δήμου Θεσσαλονίκης, η απελθούσα τη δεσμεύει με ένα έργο που δεν επιθυμεί, κάνοντας χρήση δανείων που επίσης δεν επιθυμεί και εγώ προσωπικά δεν υπερψήφισα ποτέ”;
Ο κ. Ζέρβας προβλέπει ότι “σε λίγες εβδομάδες από σήμερα με εργοτάξια στην Αγίας Σοφίας και την πλατεία Ελευθερίας, χωρίς να λειτουργεί το Μετρό και με τον ΟΑΣΘ σε κακά χάλια, θα διαμορφωθεί κυκλοφοριακό χάος στην πόλη και η νέα διοίκηση θα κληθεί να βάλει τάξη. Την ίδια ώρα, αντί αυτού, η διοίκηση του Δήμου Θεσσαλονίκης όφειλε σήμερα να υπογράψει τη σύμβαση ασφάλισης των οχημάτων καθώς κινδυνεύουν να μείνουν ανασφάλιστα από τα τέλη Αυγούστου, όταν δηλαδή θα αναλάβει η νέα διοίκηση και όχι ένα έργο που επιθυμεί μόνον ο δήμαρχος και όσα στελέχη του έχουν απομείνει”.
Και καταλήγει:  “Λυπάμαι που δεν θα υπάρξει άλλη συνεδρίαση του δημοτικού συμβούλιου ώστε να λογοδοτήσουν για όλα αυτά. Είχαν εξαγγείλει και δεσμευθεί ότι θα πραγματοποιηθεί παρουσίαση του ισολογισμού του 2018 λίγες μόλις ώρες πριν από την ορκωμοσία του νέου δημοτικού συμβουλίου, όμως τελικά ατάκτως υποχώρησαν. Διερωτώμαι ποιες ακόμη δεσμεύσεις και ποια βάρη προσπαθεί η απερχόμενη διοίκηση να μετακυλήσει στη νέα λίγες μέρες πριν την αποχώρησή της”;

Τι περιλαμβάνει το έργο


Η μελέτη αφορά εργασίες ανάπλασης για τη Β’ φάση του άξονα Αχειροποιήτου-Αγίας Σοφίας και συγκεκριμένα  του τμήματος  που ορίζεται από τις οδούς Τσιμισκή και  τη Λεωφόρο Νίκης, καθώς και την αναδιαμόρφωση τμήματος του πεζοδρομίου επί της οδού Μητροπόλεως, ενώ αποτελεί μέρος της πρότασης που απέσπασε το πρώτο βραβείο στον σχετικό Πανελλήνιο Διαγωνισμό, με την Α΄ φάση του ήδη ολοκληρωμένη.
Οι εργασίες περιλαμβάνουν τις ακόλουθες παρεμβάσεις:
Το τμήμα του άξονα που θα αναπλαστεί θα αποτελείται από δύο διακριτές ενότητες, την πρώτη μεταξύ των οδών Τσιμισκή και Μητροπόλεως με χαρακτήρα εμπορικού πεζόδρομου, ως ταυτόσημη συνέχεια του ήδη κατασκευασμένου τμήματος από την οδό Μακένζυ Κίνγκ έως την Τσιμισκή, και τη δεύτερη από την οδό Μητροπόλεως έως τη Λεωφόρο Νίκης, η οποία διαμορφώνεται ως πλατεία της Μητρόπολης
Το εμπορικό τμήμα οργανώνεται σε ζώνες χρήσης με ορθολογικές επιλογές που εξασφαλίζουν την εύρυθμη λειτουργία του και με χαράξεις που εντείνουν τον δυναμισμό της γραμμικότητάς του, ενώ σε εκείνο της  «Πλατείας της Μητρόπολης» το ενιαίο συνεχές δάπεδο διευρύνει τον χώρο και τον ενοποιεί με το διευρυμένο τμήμα που εκβάλει στην παραλιακή Λεωφόρο Νίκης
Παράλληλα, το υδάτινο γραμμικό στοιχείο, οι δεντροστοιχίες που το περιβάλλουν, η σχέση με τον ανοικτό ορίζοντα και τη θέα, στοχεύουν στη δημιουργία ενός  ελκυστικού δημόσιου χώρου, ενώ ο προτεινόμενος φωτισμός θα συμβάλει στην ανάδειξη του ιδιαίτερου χαρακτήρα αυτής της περιοχής
Με την υλοποίηση του συγκεκριμένου έργου -ως συνέχεια της αντίστοιχης  υλοποιημένης Α΄ φάσης- θα αποδοθεί στο κοινό ένας υψηλών προδιαγραφών αστικός χώρος, που θα συμβάλει στην ποιοτική αναβάθμιση των λειτουργιών  και της εικόνας του κέντρου της Θεσσαλονίκης.
Η συνολική δαπάνη που προκύπτει από τη σύμβαση ανέρχεται σε 1.324.066,72€. Η χρηματοδότηση θα προέλθει από κονδύλια της ΕΤΕπ και του Προγράμματος Δημοσίων Επενδύσεων (ΠΔΕ), ενώ οι εργασίες προβλέπεται να ολοκληρωθούν σε χρονικό διάστημα 210 ημερών.










Σχόλια