Σύμφωνα με τα έως σήμερα γνωστά τοπογραφικά δεδομένα, αλλά και τα νεότερα ανασκαφικά αποτελέσματα, στους σταθμούς που βρίσκονται στο ιστορικό κέντρο της πόλης, και ιδιαίτερα στο σταθμό Αγίας Σοφίας, αναμένεται να αποκαλυφθεί η συνέχεια του οικιστικού ιστού των πρώιμων βυζαντινών χρόνων της Μέσης Οδού, μαρμαρόστρωτη λεωφόρος, καθώς και τα οικοδομικά τετράγωνα των υστερορωμαϊκών – παλαιοχριστιανικών χρόνων εκατέρωθεν αυτής. Στο σταθμό Βενιζέλου συνεχίζει να αποκαλύπτεται η Μέση Οδός των βυζαντινών χρόνων, η διασταύρωση της οριζόντιας λεωφόρου με κάθετο κεντρικό άξονα της ίδιας περιόδου, καθώς και οι οικοδομικές νησίδες με κτίρια που ανάγονται στο 10ο – 12ο αιώνα.

Στους σταθμούς που βρίσκονται εκτός των τειχών, και ιδιαίτερα στη νότια είσοδο του Νέου Σιδηροδρομικού Σταθμού, στη διακλάδωση της Σταυρούπολης (το σημείο από όπου θα φεύγει μελλοντικά η επέκταση του μετρό προς τη Σταυρούπολη, που τώρα ερευνάται αλλά και κατασκευάζεται) και στο σταθμό Δημοκρατίας αναμένεται να αποκαλυφθεί η συνέχεια του δυτικού νεκροταφείου της πόλης, το οποίο ανάγεται στους ελληνιστικούς, ρωμαϊκούς και παλαιοχριστιανικούς χρόνους, καθώς επίσης εργαστηριακές εγκαταστάσεις, επάλληλα καταστρώματα δρόμου, οικιστικά κατάλοιπα παλαιοχριστιανικών χρόνων και, πιθανώς, η συνέχεια κτίσματος των πρωτοβυζαντινών χρόνων, που εντοπίστηκε στη νότια πλευρά της διακλάδωσης.

Στο σταθμό Σιντριβάνι, όπου έως σήμερα έχουν ερευνηθεί 1.179 τάφοι, αναμένεται να αποκαλυφθεί η συνέχεια του πυκνού ανατολικού νεκροταφείου της πόλης, το οποίο χρησιμοποιήθηκε από τα ελληνιστικά έως και τα παλαιοχριστιανικά χρόνια. Τέλος, στο σταθμό Φλέμινγκ αναμένεται να αποκαλυφθεί η συνέχεια του νεκροταφείου των ρωμαϊκών χρόνων.